截至2020年6月的一年，紐航報告虧損4.54億紐幣，相比之前的盈利2.76億紐幣出現大幅下降。

　　1月15日，紐航（新西蘭航空）公佈業績，虧損4.45億紐幣。過往一年受疫情影響，遞四方香港末端 遞四方香港末端，紐航遭遇史上最嚴重業績下滑，裁撤超過4000個工作崗位（相當於僱員總數的三分之一），縮減航線，大量客機停飛。

　　紐航首架無需隔離的航班1月7日從奧克蘭飛往布里斯班。

　　此外，紐航往年還執行了一系列包機接運，將7100名因疫情被困海外的人接（送）回國。這些航班的目的地包括武漢、孟買和德里等，都是紐航從未飛過的航線。並將被困新西蘭的遊客送回德國、荷蘭、韓國、薩摩亞和湯加。這些航班共計29趟。

　　數據顯示，2020年，紐航乘客數目下降超過50%，國際航班數目從2019年的3萬次降至往年的不足1萬次。國際乘客人數從1760萬降至840萬。但國內航班表現不錯，從2019年的11.5萬次降至2020年的10.5萬次，降幅不大。

　　疫情防治期間，紐航使用超過1000萬套個人防護設備，在飛機上使用了超過4.5萬升1的消毒液。

　　在新西蘭4級防控期間，紐航共有67架飛機停飛，截至2020年底，旗下的15架波音777已被送往奧克蘭、美國的新墨西哥和加州長期停放。

　　剛剛過往的聖誕旅遊季，固然沒有了國際遊客，遞四方香港末端，但在2020年12月21日至2021年1月10日之間運輸的乘客量依然達到了往年同期的85%。

　　紐航首席執行官Greg Foran稱，要想恢復到往年的運力水平，將是個複雜的工作。“我們正與政府機構緊密合作，為安全旅行做預備。”他説，希看紐航能擺脱疫情困境，有更好的表現。

　　“新西蘭人顯然喜歡在自己家旅遊。”紐航發言人説。